Garantizando el mínimo vital: Cuando las alas se resisten a detenerse

El impacto de la huelga de Azul Handling y los servicios esenciales establecidos

El Ministerio de Transportes ha delineado las directrices de servicios mínimos para los días 15, 16 y 17 de agosto, en respuesta a la huelga convocada por UGT en Azul Handling, la empresa que gestiona los servicios de asistencia en tierra para Ryanair en los aeropuertos españoles. Estas medidas buscan asegurar la continuidad de las operaciones aéreas, con porcentajes que oscilan entre el 76% y el 87% para rutas domésticas no peninsulares durante agosto, y entre el 54% y el 63% para trayectos peninsulares que requieran más de cinco horas de transporte alternativo. Para rutas más cortas, el mínimo se sitúa entre el 27% y el 40%. La huelga de Azul Handling no se limita a estos días, sino que se extenderá cada miércoles, viernes, sábado y domingo hasta el 31 de diciembre.

Aeropuertos afectados por las huelgas y excepciones críticas

La lista de aeropuertos impactados por la convocatoria de huelga es extensa, incluyendo puntos clave como Madrid, Málaga, Barcelona, y las principales islas, cubriendo una vasta red de conexiones nacionales. Es fundamental destacar que, en situaciones de emergencia, como vuelos sanitarios, de protección civil, o traslados de órganos, los servicios mínimos se elevan al 100%, garantizando que las operaciones críticas no se vean comprometidas bajo ninguna circunstancia. Este enfoque subraya la prioridad que el ministerio otorga a la seguridad y la asistencia vital.

La afectación de la huelga de Menzies y sus amplias repercusiones

Además de la situación con Ryanair, el Ministerio de Transportes ha dictaminado servicios mínimos para la huelga del personal de tierra del grupo Menzies. Esta medida impacta a un consorcio de aerolíneas de renombre, que incluye a Emirates, British Airways, American Airlines, EasyJet, Turkish Airlines, Norwegian y Wizz Air. La huelga de Menzies está programada para los días 16, 17, 23, 24, 30 y 31 de agosto, afectando principalmente a cinco aeropuertos españoles clave: Barcelona-El Prat, Alicante, Palma, Málaga y Tenerife Sur. Los porcentajes de servicios mínimos para estas aerolíneas varían entre el 66% y el 81% para rutas domésticas no peninsulares, y se ajustan según la duración del transporte alternativo disponible, oscilando entre el 54% y el 61% para trayectos más largos, y un mínimo del 36% para los más cortos. La coordinación de estas medidas busca minimizar las perturbaciones para los pasajeros y mantener la fluidez operativa en el sistema de transporte aéreo español.