La Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha intensificado su vigilancia sobre las normativas de tr\u00e1fico en las islas de Ibiza y Formentera. Recientemente, ha expresado su desacuerdo con las pol\u00edticas implementadas por el Consell de Ibiza y, por tercera ocasi\u00f3n consecutiva, con las de Formentera. El organismo regulador argumenta que, si bien la intenci\u00f3n de controlar el flujo vehicular es leg\u00edtima, los m\u00e9todos utilizados para asignar permisos a las empresas de alquiler de autom\u00f3viles distorsionan el mercado, creando barreras para la competencia y afectando directamente a los consumidores.

La CNMC Desaf\u00eda las Restricciones en las Islas Baleares

En el coraz\u00f3n del Mediterr\u00e1neo, las paradis\u00edacas islas de Ibiza y Formentera han sido el foco de atenci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). Durante el mes de mayo, antes de interponer una acci\u00f3n legal, la CNMC emiti\u00f3 un requerimiento formal al Consell de Ibiza inst\u00e1ndolo a revisar y modificar ciertos aspectos de su normativa, considerados perjudiciales para la libre competencia.

La CNMC ha identificado que el sistema de asignaci\u00f3n de permisos por parte del Consell de Ibiza es inherentemente discriminatorio. Bajo esta regulaci\u00f3n, las solicitudes de compa\u00f1\u00edas que requieren menos de 150 autorizaciones se aprueban \u00edntegramente. Sin embargo, para aquellos que buscan superar este umbral, las autorizaciones restantes se distribuyen en bloques de 150 veh\u00edculos, priorizando \u00fanicamente el orden de llegada de las solicitudes. Esta metodolog\u00eda, seg\u00fan la CNMC, transfiere la carga del ajuste de la oferta de veh\u00edculos a los operadores de mayor tama\u00f1o, sin considerar m\u00e9ritos econ\u00f3micos, antig\u00fcedad en el mercado o caracter\u00edsticas ambientales de los veh\u00edculos. Consecuentemente, esto desincentiva la competencia en \u00e1reas cruciales como precios, variedad y calidad de los servicios, impactando negativamente a los usuarios.

La Comisi\u00f3n advierte que si este esquema de asignaci\u00f3n persiste a lo largo del tiempo, podr\u00eda fragmentar artificialmente el mercado y disuadir futuras inversiones en el sector de alquiler de veh\u00edculos. La CNMC aboga por la implementaci\u00f3n de sistemas alternativos que sean menos restrictivos, que fomenten la competencia y que integren objetivos de inter\u00e9s p\u00fablico, como la protecci\u00f3n del medio ambiente y la promoci\u00f3n de una imagen tur\u00edstica sostenible para las islas.

Paralelamente, y por tercer a\u00f1o consecutivo, la CNMC ha interpuesto un recurso contra las normativas similares impuestas en Formentera para la temporada de verano de 2025. Aunque el Consell Insular de Formentera posee la facultad de establecer limitaciones, la CNMC considera que ciertos elementos de estas restricciones atentan contra la competencia. Por un lado, el reparto de autorizaciones para veh\u00edculos de alquiler sin conductor se basa en un criterio hist\u00f3rico, permitiendo operar solo a las empresas activas en Formentera desde 2019 y manteniendo sus cuotas originales. Esta pr\u00e1ctica, seg\u00fan la CNMC, reduce la competencia entre los operadores existentes y cierra la puerta a la entrada de nuevos participantes. Por otro lado, la CNMC se\u00f1ala que este sistema impone una cuota de cero para los veh\u00edculos de alquiler con conductor (VTC), lo que se traduce en una discriminaci\u00f3n hacia este servicio en comparaci\u00f3n con el taxi tradicional.

El continuo escrutinio de la CNMC subraya la importancia de equilibrar la regulaci\u00f3n con la promoci\u00f3n de un mercado competitivo y equitativo en los destinos tur\u00edsticos m\u00e1s solicitados de Espa\u00f1a.

Desde una perspectiva period\u00edstica, esta situaci\u00f3n resalta la delicada balanza entre la preservaci\u00f3n de los ecosistemas insulares y la necesidad de un mercado justo y din\u00e1mico. La intervenci\u00f3n de la CNMC no solo defiende la libre competencia, sino que tambi\u00e9n nos invita a reflexionar sobre c\u00f3mo las pol\u00edticas locales pueden, intencionadamente o no, obstaculizar el progreso y la innovaci\u00f3n en sectores clave como el transporte y el turismo. Es un recordatorio de que la sostenibilidad no solo abarca el medio ambiente, sino tambi\u00e9n la viabilidad econ\u00f3mica y la equidad en el acceso a las oportunidades de negocio. La b\u00fasqueda de un equilibrio adecuado es fundamental para el bienestar a largo plazo de las islas y sus habitantes.