La Uni\u00f3n Sindical de Controladores A\u00e9reos (USCA) ha levantado su voz, instando al Ministerio de Transportes a que Enaire asuma la gesti\u00f3n transitoria de las torres de control de los aeropuertos operados por Saerco. Esta medida preventiva se propone debido a la presunta inestabilidad financiera y operativa de Saerco, la cual, seg\u00fan el sindicato, podr\u00eda impedirle cumplir con sus responsabilidades contractuales y laborales. Los aeropuertos afectados incluyen importantes nudos de tr\u00e1fico a\u00e9reo como Sevilla, Jerez, Cuatro Vientos, Vigo, La Coru\u00f1a, La Palma, Lanzarote y Fuerteventura, lo que subraya la criticidad de la situaci\u00f3n para la infraestructura a\u00e9rea nacional.

La solicitud de USCA se fundamenta en un dictamen reciente de la Audiencia Nacional, fechado el 30 de junio, donde Saerco reconoci\u00f3 p\u00fablicamente su incapacidad para acatar los t\u00e9rminos salariales y de empleo dictados por un laudo arbitral obligatorio, argumentando que su cumplimiento significar\u00eda la \"quiebra\". El sindicato, como principal representante del colectivo de controladores a\u00e9reos, enfatiza su compromiso de salvaguardar los derechos de los profesionales y de alertar sobre cualquier riesgo que pueda comprometer la sostenibilidad y seguridad de las operaciones a\u00e9reas. En este contexto, la Ley 9/2010 estipula que los servicios de tr\u00e1nsito a\u00e9reo deben ser seguros, eficientes, continuos y econ\u00f3micamente viables. Por ende, la admisi\u00f3n de Saerco de no poder afrontar sus compromisos econ\u00f3micos constituye una violaci\u00f3n flagrante de los principios que rigen su autorizaci\u00f3n como proveedor certificado. Ante esta coyuntura, USCA argumenta que las autoridades competentes deben revocar cautelarmente la certificaci\u00f3n de Saerco y delegar, de manera provisional, la prestaci\u00f3n del servicio a Enaire, una entidad p\u00fablica que ya administra una porci\u00f3n considerable del espacio a\u00e9reo espa\u00f1ol y que posee la solidez t\u00e9cnica, operativa y financiera necesaria para asegurar la continuidad y seguridad del servicio.

En resumen, la Uni\u00f3n Sindical de Controladores A\u00e9reos est\u00e1 solicitando una intervenci\u00f3n urgente para proteger la estabilidad del control de tr\u00e1fico a\u00e9reo en Espa\u00f1a. La situaci\u00f3n actual es un llamado a la responsabilidad y a la acci\u00f3n decisiva para garantizar que la seguridad operacional y los derechos laborales no se vean comprometidos. Es fundamental que las autoridades act\u00faen con prontitud para prevenir cualquier interrupci\u00f3n en un servicio tan vital, reafirmando el compromiso con la excelencia y la seguridad en el espacio a\u00e9reo, y demostrando que la previsi\u00f3n y la proactividad son pilares esenciales para un sistema de transporte robusto y confiable.